美国(guó)太(tài)空探(tàn)索技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型(xíng)运载(zài)火(huǒ)箭于北(běi)京时间20日晚21时33分(fēn)许发射(shè)，升空3分钟后发生爆炸，航天器(qì)未能成功进入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发射成本约30亿美元(yuán)，折合人民币(bì)206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了一(yī)场烟花。不(bù)过至少那一(yī)刻，我们都(dōu)在仰(yǎng)望星(xīng)空。

　　人类历(lì)史上(shàng)最大火(huǒ)箭发(fā)射失败，但没(méi)有(yǒu)完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑(yí)是举世瞩(zhǔ)目的谋女郎都有谁 谋女郎是褒义还是贬义大事，因为这是人(rén)类历史上体积最大的运载(zài)火箭(jiàn)。它(tā)全长120米，由底部70米(mǐ)高、配备了(le)33台“猛(měng)禽”发动机(jī)的(de)“超重型推(tuī)进器”和顶(dǐng)部50米(mǐ)高(gāo)、可重复利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从(cóng)高度(dù)上与我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站(zhàn)称(chēng)，此前保(bǎo)持(chí)“人(rén)类最大运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗(luó)”登(dēng)月计划的(de)美国“土(tǔ)星五号(hào)”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多(duō)达 150 吨(dūn)的有(yǒu)效载(zài)荷(hé)运(yùn)送(sòng)到近地轨道。

　　据(jù)美国《今(jīn)日物理(lǐ)学》月(yuè)刊上的一(yī)篇(piān)文章预测：“假(jiǎ)设发(fā)射成(chéng)功(gōng)，那么星舰将(jiāng)大幅提升我们的(de)太空能(néng)力，天体(tǐ)物理(lǐ)学任务的制定过程将发生质(zhì)的改变……天体物理学领域(yù)的太(tài)空任务(wù)一直受到发射工具(jù)性能的严格限制(zhì)，而20年来发射(shè)工具变(biàn)化不(bù)大(dà)。”

　　此外马斯(sī)克(kè)还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本相当低，一旦相关(guān)试验取得成(chéng)功，将启动规模化生产，以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的速度，打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万人和(hé)相(xiāng)关物资(zī)运送到火星(xīng)，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖(zhí)民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未(wèi)来好像变得触手可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的马(mǎ)斯克(kè)也说过，其发射(shè)成(chéng)功(gōng)率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞(fēi)发(fā)射前约40秒，因为助推器加压系统出(chū)现(xiàn)问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期望(wàng)值定得较(jiào)低，“只要不炸毁发射台，那么(me)我想我会认为(wèi)这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生(shēng)了非计划性(xìng)解体，但如果从上述定义看，本(běn)次首发好像也(yě)不能完全算(suàn)失败。发射(shè)结束后，团队表示将继(jì)续审查数据并(bìng)努(nǔ)力进行下一次(cì)飞行(xíng)测试。同时，马斯克发推向(xiàng)团队表示了祝贺，直言此次任务为几个月后的下一次测试发射(shè)吸取了教训。

　　航(háng)天(tiān)是一(yī)门风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真的(de)不(bù)算什么，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试(shì)错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升(shēng)级(jí)迭代(dài)史就是一部(bù)“连环(huán)爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的上(shàng)半(bàn)部分(fēn)拥有数代原(yuán)型机，其中不(bù)少在测试(shì)中直接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计，如果算上更(gèng)换材(cái)料做极限测试(shì)过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经在文(wén)章中指(zhǐ)出，马(mǎ)斯克(kè)是在用(yòng)IT创投手法操作航天。因(yīn)为(wèi)IT创投圈的核心竞争力就(jiù)是厚脸(liǎn)皮的猛吹(chuī)和冒险思维(wéi)主导(dǎo)——风投成(chéng)功率(lǜ)如果有(yǒu)5％都算是不错(cuò)的了，所以业(yè)界对项目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在(zài)前期多次(cì)发(fā)射失败(bài)。如果(guǒ)按各国航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了经费整顿队伍(wǔ)了。但(dàn)是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏，成功了(le)就是里程碑，估值(zhí)提(tí)升，更多投资(zī)进(jìn)来试更(gèng)大的事。”

　　更大的事是指什么(me)呢(ne)？最广为(wèi)人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移(yí)民(mín)计划”。早在(zài)十几年前，马(mǎ)斯克就喊出了(le)人类定居火(huǒ)星的豪言壮语，人类(lèi)或将成为“多行(xíng)星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期，2022年(nián)将发(fā)射货运飞船去(qù)火(huǒ)星(xīng)，2024年(nián)已经可以执行载人计划(huà)。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍有较(jiào)大差(chà)距。不过这一块的钱景相当可(kě)观(guān)，目前太空旅行的价格从(cóng)20万美元(yuán)到5500万美元(yuán)不等(děng)；据预测(cè)到2030年，全球(qiú)太空旅行市(shì)场规模将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆(fù)盖全球”的“星(xīng)链”计划(huà)。该(gāi)计划旨(zhǐ)在建立(lì)覆(fù)盖全球的卫(wèi)星网络，为全球用(yòng)户提供宽带服务，后(hòu)来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天(tiān)局太空碎(suì)片办公室资料显示，到(dào) 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于(yú)目前在轨卫星(xīng)总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗(kē)卫星，成(chéng)为美国(guó)最(zuì)大(dà)的商业(yè)卫(wèi)星发射(shè)商之一。

　　星(xīng)舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据(jù)科技日(rì)报报道，2021年4月，美国国家航空航(háng)天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力(lì)系统(tǒng)等公司，成(chéng)为“阿尔(ěr)忒(tè)弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器”项(xiàng)目的(de)唯一(yī)中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上(shàng)研(yán)制(zhì)一种(zhǒng)将宇(yǔ)航员(yuán)从环(huán)月轨(guǐ)道送上月球的着(zhe)陆器，美国将在时隔半个世纪之后重(zhòng)返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而(ér)出的主(zhǔ)要原因，在于其运输量大(dà)和成本(běn)较(jiào)低。星舰(jiàn)采用了争议(yì)较大的全箭(jiàn)不锈钢结(jié)构设计：相(xiāng)比更贵的(de)碳纤维，不锈钢是重了点，所以(yǐ)你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本(běn)也相(xiāng)当低(dī)。去年2月，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上，马(mǎ)斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重(zhòng)复(fù)使用，这(zhè)样一天就可以发射3次，“超重”助(zhù)推器大约每小时(shí)就能发(fā)射一次。“每次飞(fēi)行可能只需几百万美元，甚至(zhì)最少可能只(zhǐ)要100万美(měi)元。” 有(yǒu)一组可(kě)供(gōng)参考的数据是(shì)，美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均(jūn)每(měi)次发射费用为(wèi)1.64亿(yì)美元(yuán)，俄罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射谋女郎都有谁 谋女郎是褒义还是贬义费用约为(wèi)5000万美谋女郎都有谁 谋女郎是褒义还是贬义(měi)元。

　　航(háng)天(tiān)是一(yī)项烧钱(qián)的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来(lái)最新(xīn)一轮(lún)注资(zī)，投资者(zhě)是沙特(tè)投资(zī)基金的一家子公司和阿(ā)布扎(zhā)比的(de)一家投资公(gōng)司，此轮融资数额达(dá)数十亿美(měi)元。据美国(guó)投(tóu)资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿(yì)美(měi)元(yuán)。在(zài)本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美(měi)元，其将成(chéng)为世(shì)界(jiè)上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么(me)投资(zī)呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月(yuè)球》提出了(le)发射炮弹(dàn)去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科(kē)幻电影开山之(zhī)作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想变成了画(huà)面(miàn)；59年(nián)后，美国开启载(zài)人(rén)登月(yuè)的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾历史(shǐ)，每(měi)一次的想象与探索都弥足珍贵。

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